如果將冷鏈物流系統(tǒng)普及化,是否能改善運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的損失量?
冷鏈物流系統(tǒng)的普及化,可以降低運(yùn)輸過(guò)程中的損失量,天津奧鈴服務(wù)站,但僅僅是普及還是不夠的,需要做好以下幾個(gè)方面的環(huán)節(jié):
1、規(guī)?;?。物流公司只有在形成一定的規(guī)模時(shí),經(jīng)濟(jì)效益才會(huì)出現(xiàn),整個(gè)運(yùn)輸成本會(huì)降低,這才有可能改變目前眾多廠商自我配送、冷鏈運(yùn)輸業(yè)參差不齊的局面,天津奧鈴微卡,才能形成專業(yè)、專品的配送能力,降低運(yùn)輸損失,提高經(jīng)濟(jì)效益。
2、加強(qiáng)產(chǎn)銷信息共享機(jī)制,減少不必要的中間環(huán)節(jié)。
3、完善管理,加強(qiáng)各環(huán)節(jié)人員培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)整體效益的提高。
在我國(guó),冷鏈物流方面市場(chǎng)需求量很大,天津奧鈴,但大部分物流公司不做這方面投資的主要原因是?
主要原因有:
1、速凍食品、低溫奶以及海鮮肉類是冷鏈物流方面的主要的市場(chǎng),但是目前這幾塊大的業(yè)務(wù)都是廠商自己在做。
2、城市內(nèi)的物流配送環(huán)節(jié),企業(yè)眾多、競(jìng)爭(zhēng)激烈。
3、投入大、周期長(zhǎng)、短期內(nèi)難以獲利。
4、由于電子商務(wù)的興起,傳統(tǒng)的物流發(fā)展依然迅速。

食品是冷鏈物流運(yùn)輸?shù)闹饕奉?,其中水產(chǎn)品和水果市場(chǎng)規(guī)模大,冷凍食品、乳制品和肉類雖然規(guī)模較小,但將有極大增長(zhǎng)潛力。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)冷鏈綜合流通率僅為19%。冷鏈運(yùn)營(yíng)效率太低,流通腐蝕率較高是國(guó)內(nèi)冷鏈體系的弱點(diǎn)。以果蔬產(chǎn)品為例,每年約有1.3億噸的蔬菜和1200萬(wàn)噸的果品在運(yùn)輸中損失,天津奧鈴價(jià)格,腐爛損耗的果蔬可滿足近兩億人的基本營(yíng)養(yǎng)需求??梢?jiàn),保障運(yùn)輸時(shí)效、保證冷藏效果、降低運(yùn)營(yíng)成本從而提升運(yùn)營(yíng)效率是冷鏈物流良性發(fā)展的重中之重。

為滿足制冷高要求,奧鈴在選擇冷鏈車箱體等各項(xiàng)材質(zhì)時(shí)也頗費(fèi)心思。奧鈴冷藏車內(nèi)廂體采用內(nèi)外玻璃鋼,中間夾層保溫材料采用聚氨酯切片真空負(fù)壓一次復(fù)合成型。同時(shí),奧鈴冷藏車底板為鋁合金防滑花紋板,保證底板保溫性能。而且,冷藏車門(mén)邊框密封采用進(jìn)口優(yōu)質(zhì)橡膠(三元乙丙)密封條進(jìn)行密封,保證廂體保溫效果的穩(wěn)定性。門(mén)邊、門(mén)鎖及附件均為不銹鋼制作。由此可見(jiàn),奧鈴冷藏功能非常強(qiáng)大,完全符合農(nóng)副產(chǎn)品對(duì)制冷的需求。

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